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通!通!通!

佛山日报 2022-11-29

好消息好消息

广佛高速泌冲出入口重新开通!

佛山今年又打通了11条断头路!





广佛高速泌冲收费站入口

6月30日正式开通运营



今日(6月30日)12:00,海北片区交通综合提升项目完工,广佛高速泌冲收费站正式开通啦!


新建的泌冲入口站位于泌冲出口站北面300米处,往西距广佛高速沙涌站约2公里,往东距北环高速浔峰洲站约5公里,该站点共设置4条入口车道,ETC专用车道和ETC/人工混合车道各2条。


改造前,泌冲出入口有且仅有一个双向通行收费站,有限的空间与市民日益增长的交通需求不匹配。尤其是在早晚高峰期,更是成为全区交通拥堵黑点之一,对金沙洲居民的日常出行带来了较大的影响


为此,南海区交通运输局在市有关部门的支持下,联合大沥镇针对收费站服务能力不足、高峰期拥堵频繁等问题,统筹制定了系统改善方案,包括新建入口收费站、出口衔接路口新增信号灯并优化车道功能分布、完善路口空间内的慢行设施、开展泌冲出入口周边拥堵热点整治等工作。


2021年8月,大沥镇启动海北片区交通综合改造提升工程,工程总投资1.1亿元,通过改造大沙路断面、提升出入口节点道路标准、新建收费站入口等一系列改造措施,将原泌冲收费站出入口“3进2出”双向五车道扩建成“5进4出”双向九车道实现收费站的“进出分离”


此外,为科学推进高速公路货运车辆超限超载治理,维护道路运输环境秩序,广佛高速还利用改造前的旧匝道,在泌冲入口站设置了一条“入口劝返”专用道


该车道位于收费站右侧,如有货运车辆出现超限超载行为,现场工作人员可第一时间指挥车主从该车道掉头驶离高速,防止因长时间占据车道而影响到其他车辆安全畅顺出行。



伴随泌冲出入口重新开通,金沙洲南部居民对外出行将恢复为泌冲出入口、黄岐大桥、浔峰洲立交三处。值得一提的是,改造后的泌冲出入口服务能力大幅提升,可更为便捷地上下广佛高速,在有效提升金沙洲对外出行服务水平的同时,分担浔峰洲立交和黄岐大桥交通压力,为市民提供更加顺畅的交通出行环境。


“重新开通去大沥城区、去广州都方便多了。”泌冲居民梁浩龙告诉记者,此前,到大沥城区办事要绕道北环再上广佛高速,收费不仅贵了,路程还更远。“堵车的话要半个小时,现在只要10分钟。”


泌冲出入口重新开通。


南海区交通运输局相关负责人表示,大沥镇泌冲出入口节点的改造完工投入使用,将有效缓解泌冲互通收费站及周边交通拥堵情况,进一步满足广佛两地快速往来的出行需要,促进两地人文、经贸频繁交流,对南海东部广佛同城核心区加快高端商场、专业市场、电商物流集群发展,打造现代物流产业带,泌冲大沙工业园千亩园区改造升级都具有重要意义。






佛山这11条“断头路”

通通通


为方便市民的出行
提升城市通勤效率
截至目前
佛山今年又打通了11条断头路!
一起来看看吧


根据《城市“畅通工程”两年行动方案》的部署,佛山今年将打通36条断头路,计划年底全部实现工程完工、道路畅通的工作目标。截至目前,11条道路已完工,16条正开工建设,其余项目正在有序推进中。


01
湖涌大道(南庄科润路-九曲涌)

湖涌大道位于禅城区南庄镇,为城市次干路,北起科润路,向南延伸至九曲涌,全长约556米。2022年4月28日该路段完工通车,开放使用。


湖涌大道道路及管廊建设工程的建设,配合了湖涌TOD土地一级开发,解决了国际车城、佛山市外国语学校以及周边湖涌村的交通出行问题,对进一步推动绿岛湖片区周边地块开发、产业集聚有着重要意义。


改造前。改造后。


02

澜石二路(金澜南路-岭南大道)

澜石二路位于禅城区石湾镇街道,长约 757米,双向六车道,西起现状澜石二路,与金澜南路、规划的华远东路相交,止于岭南大道北。项目于2022年1月4日实现主线通车,4月30日全线完工。


澜石二路(金澜南路-岭南大道)是连接佛山大道和岭南大道两条干线的东西向重要通道,也是佛山市中心组团骨干路网的重要组成部分。本项目建成通车,将增加澜石片区的路网密度,起到集疏交通流的作用,有助提高禅城老城区路网整体通行效率。


改造前。改造后。


03
广佛新干线广佛江珠高速隧道工程

广佛新干线广佛江珠高速隧道工程改造线路总长为1210米,双向六车道,设计车速为80公里/小时;辅道总长1060米,双向四车道,设计车速为40公里/小时;新建隧道总长635米。


2022年3月22日,广佛新干线隧道主线通车。5月30日,该工程辅道建设全面完成,最终实现广佛江珠高速辅道穗盐路至广佛新干线段开放交通。


随着本项目辅道工程完工并全线开通,广佛新干线整个断面车道数由4条增至10条,通行效率将大幅跃升,更大程度实现广佛两地人流和物流之间的交通联系,促进广佛都市圈高质量融合发展。


广佛新干线隧道。


04
华成路(怡海路-季华东路)


华成路位于南海区桂城街道,起点位于季华东路,向北延伸跨过佛山涌和怡海路北接华翠南路,路线全长约1公里。全线共设有1座大桥,其中主桥跨越佛山涌,全桥长约470米。2022年6月1日,华成路主桥通车运行。

华成桥、华成路的开通,对桂澜中路和广佛江珠高速辅道形成有效分流,也给沿线居民出行提供了更便捷、更多样的选择,有助缓解上下班高峰期间繁重的交通压力。

改造前。改造后。

05
玉器南街(五斗路-大益西路)

玉器南街位于南海区桂城平洲大明宫西侧,呈南北走向,道路全长约 557米,双向6车道,设计时速为30km/h。2022年1月30日,玉器南街通车。

通车后,改善了南海区桂城街道平东片区的内部联系,同时将加快平东片区产业与旅游的发展,助力“翡翠桂城”“玉器小镇”重要产业载体的打造。

改造前。改造后。

06

大良伦桂路以西片区横三路及20米路建设工程
项目位于顺德区大良街道伦桂路旁,包含两条新建道路,分别为横三路和20米路。横三路为城市次干路,路线长311.9米,双向四车道。20米路为城市支路,路线长200.9米,双向四车道。横三路和20米路于2022年1月31日通过工程项目初步验收。
项目的建设加强了片区道路与伦桂路辅道的联系,对完善片区路网,缓解周边道路交通压力,促进经济发展具有重要的意义。


大良伦桂路以西片区横三路及20米路通车现场。


07

龙江西路建设工程(一期)
龙江西路建设工程(一期)位于顺德区龙江镇仙塘宝涌工业区,双向6车道,路线呈南北走向,路线全长约1.42公里。2022年1月,龙江西路建设工程(一期)实现主线通车。
龙江西路的建设改善了该地规划区西面的路网结构,对于325国道、横六路、横五路及横三路的交通组网起着尤为关键的作用。建成后,不仅缓解溪社区工业区的交通拥堵,还改善了龙江镇的营商环境,对带动龙江片区工业提质升级、加速园区产城融合,加快当地经济发展具有重要意义。


龙江西路建设工程(一期)实现主线通车。


08
桥头路(天度路-平山一路)
桥头路位于高明区明城镇工业园区,为城市主干路,与规划天度路相交,沿线与现状城喜路相连,路线大致呈东西走向,道路全长约865米。
项目建成后,明城镇工业园区将减少东西向车流与南北向车流的交织,极大改善周边片区交通拥堵状况,方便明城镇工业园区企业货物运输及员工通勤,促进经济发展,优化营商环境。


高明桥头路完成路面施工和标志标线设置。


09

水晴湾北侧道路(勤奋街-广安路)
该道路位于高明区荷城街道河江水晴湾北侧,道路东起广安路,西止勤奋街,双向两车道,长约160米。2022年3月9日,该道路全线完工通车。
道路建成后,实现广安路与勤奋街全线贯通,既解决了水晴湾一带雨天内涝问题,完善了片区雨污分流系统,又有效缓解怡乐幼儿园附近交通拥堵,切实改善周边居住环境和交通出行条件。


水晴湾北侧道路(勤奋街-广安路)。


10

明国路(文昌路以东段)











明国路(文昌路以东段)。
11
江滨湿地公园支路(平山大道-怡乐路)


明国路(文昌路以东段)及江滨湿地公园支路(平山大道-怡乐路)位于高明区西江新城片区,同为明湖南路及其周边市政道路项目的子项目。其中明国路(文昌路以东段),道路全长约326米;江滨湿地公园支路(平山大道-怡乐路段),道路全长约602米。2022年1月,两条道路全线完工并通过项目验收。
项目的建成通车,为西江新城东片区小学学生、教职工提供了良好的出行环境,进一步优化了西江产业新城片区交通状况和生活环境。



高明区江滨湿地公园支路(平山大道-怡乐路)。




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来源丨珠江时报、广州日报、佛山电台、佛山交通

编辑丨谈绮甜、实习生李小庆

校对丨郭铭贤佛山日报社全媒体整理发布

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